BMW 735i : fiche technique, prix et performances

Sleek BMW 220d garée dans une zone de stationnement faiblement éclairée, mettant en valeur un design automobile moderne.

✓ Les infos à retenir

  • Moteur 6 cylindres en ligne 3.0L turbo de 306-326 chevaux avec 400-450 Nm de couple, idéal pour un 0-100 km/h en 5,6-6 secondes
  • Consommation maîtrisée entre 8-10 L/100km en usage mixte, un avantage décisif sur les versions V8 comme la 740i
  • Tarifs d’occasion entre 15 000 et 50 000 euros selon l’âge et le kilométrage, avec un entretien annuel de 800-1 200 euros en concession
  • Berline de luxe premium de 5 mètres de long offrant un confort exceptionnel aux passagers arrière avec équipements haut de gamme (sièges chauffants, climatisation multizone)
  • Transmission automatique ZF à 8 rapports réputée très fiable et conforme à la tradition BMW de dynamisme routier

La BMW 735i, c’est l’une des versions phares de la Série 7 qui a marqué l’histoire de la marque bavaroise. Tu cherches à comprendre ce qui se cache sous le capot de cette berline de luxe ? Tu hésites entre ce modèle et d’autres références de la gamme ? Ou tu veux simplement savoir si elle représente un bon investissement sur le marché de l’occasion ? Parfait, tu es au bon endroit !

La 735i se positionne comme un excellent compromis entre performances et efficience dans la lignée de la BMW Série 7. Avec son moteur six cylindres en ligne, elle offre une expérience de conduite typiquement BMW : dynamique, confortable et raffinée. Voyons ensemble tout ce qu’il faut savoir sur ce modèle !

Qu’est-ce qui rend la BMW 735i si spéciale ?

BMW 735i performances prix alternatives

La 735i se distingue par son équilibre remarquable entre puissance et consommation. Contrairement aux versions V8 comme la 740i ou la 750i, elle mise sur un six cylindres en ligne qui délivre environ 306 chevaux selon les générations. Ce moteur offre un couple généreux qui rend la conduite fluide et agréable au quotidien.

Cette berline premium propose une habitabilité exceptionnelle, surtout aux places arrière. Les passagers profitent d’un espace généreux et d’équipements haut de gamme : sièges chauffants, climatisation automatique multizone, système audio premium. La technologie embarquée inclut le fameux système iDrive de BMW, des aides à la conduite avancées et une connectivité complète.

La BMW 735i combine un moteur six cylindres en ligne de 306 chevaux avec une consommation maîtrisée autour de 9-10L/100km en usage mixte, offrant le meilleur compromis de la gamme Série 7. ✅

Les différentes générations de la 735i

La 735i a traversé plusieurs générations de la Série 7, chacune apportant son lot d’améliorations. La version E38 (1994-2001) reste très appréciée des puristes pour son élégance intemporelle. La génération E65/E66 (2001-2008) a introduit un design controversé mais une technologie révolutionnaire pour l’époque.

Plus récemment, les générations F01/F02 puis G11/G12 ont modernisé la formule avec des motorisations plus efficientes et des systèmes électroniques toujours plus poussés. Chaque évolution a renforcé la position de la 735i comme référence du segment.

Quelles sont les performances réelles du moteur ?

Le cœur de la 735i, c’est son moteur six cylindres en ligne atmosphérique ou turbocompressé selon les versions. Les modèles récents embarquent généralement un 3.0L turbo développant entre 306 et 326 chevaux. Le couple disponible oscille entre 400 et 450 Nm, accessible dès les bas régimes.

Les performances sont impressionnantes pour une berline de ce gabarit : le 0 à 100 km/h est expédié en moins de 6 secondes, avec une vitesse maximale bridée électroniquement à 250 km/h. La transmission automatique à 8 rapports (ZF dans la majorité des cas) assure des changements de vitesses d’une douceur exemplaire.

La consommation en conditions réelles

Sur route, tu peux t’attendre à une consommation moyenne de 8 à 10L/100km. En ville, ce chiffre grimpe logiquement autour de 11-13L/100km compte tenu du poids de la voiture (environ 1 900 kg). Sur autoroute, avec une conduite apaisée, il est possible de descendre à 7-8L/100km !

La 735i affiche donc une efficience supérieure aux versions V8, tout en conservant des performances très honorables. C’est précisément ce qui fait son attrait auprès des conducteurs recherchant un équilibre optimal.

Fiche technique complète de la BMW 735i

Caractéristique Valeur
Moteur 6 cylindres en ligne 3.0L turbo
Puissance 306-326 ch
Couple 400-450 Nm
0-100 km/h 5.6-6.0 secondes
Vitesse max 250 km/h (bridée)
Consommation mixte 8-10 L/100km
Transmission Automatique 8 rapports
Poids 1 850-1 950 kg

735i vs 740i : quel modèle choisir ?

BMW 735i test performance prix

La grande question ! La 740i embarque un moteur plus puissant (généralement un six cylindres turbo de 340 chevaux ou un V8 selon les générations), tandis que la 735i privilégie l’efficacité. La différence de performances reste mesurée : quelques dixièmes sur le 0 à 100 km/h, mais un écart de consommation plus marqué.

Niveau équipement, les deux versions partagent la majorité des options disponibles. La 740i peut proposer des finitions légèrement plus poussées de série, mais tu pourras retrouver les mêmes fonctionnalités sur la 735i avec les packs optionnels. Le prix d’achat et le coût d’utilisation feront souvent pencher la balance.

La différence de prix

Sur le marché de l’occasion, la 735i se positionne généralement 3 000 à 5 000 euros en dessous de la 740i à kilométrage et année équivalents. Cette économie à l’achat se cumule avec des frais d’entretien légèrement inférieurs et une consommation réduite.

Pour beaucoup d’acheteurs, la 735i représente donc le choix rationnel. Tu obtiens l’essentiel du prestige et du confort de la Série 7, avec des coûts d’exploitation plus raisonnables. Malin, non ? 💡

Comment se comporte la 735i face à la concurrence ?

Face à la Mercedes Classe S et à l’Audi A8, la BMW 735i défend bien sa place. La Mercedes mise davantage sur le confort absolu, avec une suspension pneumatique qui filtre remarquablement les imperfections. L’A8 d’Audi joue la carte de la technologie et du design moderne.

La BMW garde son ADN sportif : la direction est plus directe, le châssis plus ferme (tout en restant confortable), et le plaisir de conduite supérieur. Si tu aimes conduire ta berline plutôt que d’être simplement transporté, la 735i s’impose naturellement. Cette philosophie dynamique rapproche d’ailleurs la 735i d’autres modèles sportifs de la marque comme la BMW 520, qui partage la même quête d’équilibre entre performance et confort.

Les alternatives à considérer

D’autres modèles méritent ton attention dans cette catégorie :

  • Mercedes-Benz S 350 : motorisation diesel économique, confort royal, mais comportement routier moins dynamique
  • Audi A8 3.0 TFSI : technologie quattro, finitions irréprochables, style plus contemporain
  • Jaguar XJ : design unique, conduite sportive, mais fiabilité parfois discutable
  • Lexus LS 500 : fiabilité légendaire, équipement généreux, mais image moins prestigieuse en Europe

Quelle est la fiabilité de la 735i ?

La fiabilité de la BMW 735i dépend beaucoup de l’entretien effectué. Les moteurs six cylindres en ligne de BMW sont réputés robustes, à condition de respecter les intervalles de maintenance. Les principales faiblesses concernent l’électronique complexe et certains équipements de confort.

Les points à surveiller incluent les capteurs (nombreux sur ce type de véhicule), le système iDrive qui peut présenter des bugs, et les suspensions pneumatiques optionnelles qui coûtent cher à réparer. La transmission automatique ZF est généralement très fiable si la vidange est effectuée régulièrement.

L’entretien annuel d’une BMW 735i coûte entre 800 et 1 200 euros en concession, avec des révisions majeures pouvant atteindre 2 000 euros tous les 60 000 km. Un budget à anticiper ! 💰

Les coûts d’entretien à prévoir

Comptons ensemble : une révision courante tourne autour de 400-600 euros. Les plaquettes de frein coûtent 300-500 euros pose comprise. Les pneus de qualité adaptés (souvent en 19 ou 20 pouces) représentent 600-1 000 euros le train.

L’assurance pour ce type de véhicule varie entre 800 et 1 500 euros annuels selon ton profil. La carte grise peut également peser lourd selon la puissance fiscale de ta version spécifique.

Acheter une BMW 735i d’occasion : les bons réflexes

BMW 735i essai performance prix

Sur le marché de l’occasion, les prix démarrent autour de 15 000 euros pour des modèles avec 150 000 km et une dizaine d’années. Des versions plus récentes avec moins de 100 000 km se négocient entre 30 000 et 50 000 euros.

Vérifie impérativement l’historique d’entretien complet. Une 735i sans carnet suivi en concession ou garage spécialisé BMW représente un risque. Demande également un contrôle technique récent et n’hésite pas à faire expertiser le véhicule par un professionnel indépendant.

Les points de contrôle indispensables

Lors de ton essai, teste absolument tous les équipements électriques : sièges, vitres, toit ouvrant, écrans. Vérifie l’absence de bruits suspects au niveau du moteur et de la transmission. Observe la couleur des fumées d’échappement et contrôle le niveau d’huile.

Inspecte l’état des pneumatiques et des freins. Regarde sous le véhicule pour détecter d’éventuelles fuites. Une 735i bien entretenue peut facilement dépasser les 250 000 km sans problème majeur ! Pour une expérience similaire mais plus sportive et compacte, certains amateurs préfèrent explorer des modèles coupé comme la BMW Z3 coupé, qui offre une philosophie de conduite radicalement différente.

Les options qui changent tout

Certaines options valorisent vraiment l’expérience à bord. Le pack Executive apporte des sièges arrière chauffants et ventilés avec massage. Le système audio Harman Kardon ou Bang & Olufsen transforme l’habitacle en salle de concert mobile.

La suspension pilotée adapte le comportement de la voiture selon le mode de conduite choisi. L’affichage tête haute projette les informations directement dans ton champ de vision. Et la caméra 360° facilite grandement les manœuvres avec ce gabarit imposant (plus de 5 mètres de long) !

La 735i BMW s’affirme comme un choix intelligent pour accéder à l’univers de la Série 7. Tu combines prestige, confort et performances dans un package plus raisonnable que les versions supérieures. Son moteur six cylindres offre la signature sonore BMW tout en maîtrisant la consommation.

Avec un entretien rigoureux et une sélection minutieuse à l’achat, cette berline devient une compagne fidèle au quotidien. Elle convient parfaitement aux longs trajets autoroutiers comme aux déplacements professionnels. Alors, prêt à craquer pour cette allemande élégante ? 👍

Questions fréquentes sur la BMW 735i

Quelle est la différence entre la BMW 735i et la 735Li ?

La 735Li est une version à empattement allongé (+14 cm) de la 735i, offrant plus d’espace aux passagers arrière. Elle pèse environ 50 kg de plus mais conserve le même moteur 6 cylindres turbo (306-326 ch). L’équipement arrière est souvent enrichi (sièges massants, climatisation indépendante). Idéale pour les trajets en chauffeur, elle coûte 5 à 10 % plus cher à l’achat.

Peut-on convertir une BMW 735i au bioéthanol (E85) ?

Oui, mais avec un kit de conversion homologué (coût : 800-1 500 €). Le moteur N55/B58 de la 735i supporte l’E85 après adaptation des injecteurs et de la cartographie. La puissance peut augmenter de 10-15 ch, mais la consommation bondit de 20-25 %. Vérifiez la compatibilité avec votre boîte automatique ZF 8HP pour éviter les à-coups.

Quel est le couple maximal de la BMW 735i en mode Sport+ ?

En mode Sport+, le couple maximal (450 Nm) est disponible dès 1 300 tr/min et maintenu jusqu’à 5 000 tr/min. Ce mode optimise aussi la réponse de l’accélérateur (délai réduit de 30 %) et durcit la direction (assistance électrique recalibrée). Parfait pour les dépassements ou les routes sinueuses.

La BMW 735i est-elle compatible avec les bornes de recharge rapide ?

Non, la 735i est une thermique pure sans hybridation. Cependant, les versions récentes intègrent un alterno-démarreur 48V pour le mild-hybrid, réduisant la consommation de 0,5 L/100 km. Pour la recharge, seule la prise 12V est disponible (pour accessoires). Les modèles hybrides (745e) nécessitent un câble Type 2.

Quels sont les pneumatiques d’origine montés sur la BMW 735i ?

Les jantes d’origine (19 ou 20 pouces) sont équipées de pneus Run-Flat Michelin Pilot Sport 4S (245/45 R19 avant, 275/40 R19 arrière) ou Continental SportContact 6. Leur indice de charge (96-102) supporte le poids de la berline (1 900 kg). Prévoyez un budget de 1 200-1 800 € pour un train complet.

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